Замена масла АКПП

Почему важна регулярная замена масла в АКПП и как её правильно провести

Автоматическая коробка передач — сложный механизм, где множество деталей работают в условиях высокой температуры и нагрузки. Масло в АКПП выполняет сразу несколько функций: смазывает трущиеся поверхности, охлаждает агрегат, передаёт давление для управления гидравликой и защищает от коррозии.

Со временем масло теряет:

• Вязкость и смазывающие свойства;
• Антифрикционные и антикоррозийные характеристики;
• Чистоту из-за загрязнений и продуктов износа.

Если не менять масло вовремя, возможны следующие проблемы:

• Перегрев и ускоренный износ фрикционов и гидроблока;
• Плохое переключение передач, рывки и задержки;
• Утечки и загрязнение системы;
• Поломка клапанов и соленоидов;
• Полный выход из строя АКПП.

Рекомендуется менять масло в АКПП каждые 40 000–60 000 км или согласно регламенту производителя. Процедура замены включает:

1. Слив старой жидкости;
2. Промывку системы (при необходимости);
3. Замена фильтров и прокладок;
4. Залив нового масла подходящего типа;
5. Проверка уровня и качества масла после замены;
6. Тестирование работы коробки после процедуры.

Использование оригинальных масел и соблюдение технологии замены гарантируют длительный срок службы АКПП, плавность переключений и безопасность на дороге.